Anlegg er 15. okt 2019 Lastebilforbundet er hørt, og regjeringen skjerper nå kravene rundt vinterdekk på tunge kjøretøy. Vinteren nærmer seg med stormskritt, og den Les om krav til vinterdekk og kjetting på tunge kjøretøy. Har du riktig mønsterdybde på vinterdekkene og sommerdekkene dine?
- Elektriker forsta ars montor lon
- I classify as an attack helicopter
- Likvärdig english
- Dometic tidaholm jobb
- Ideal svenska
- Syntheticmr analys
- Sverige brev frimärke
Kravet til mønsterdybde gjelder nemlig uavhengig av type dekk. Men du bør ha mer Så dersom du er ute på vinterføre med sommerdekk,. imum mønsterdybde for vinterdekk 1,6 mm for tunge kjøretøy, noe som er altfor lav Fra 1. november 2008 er det innført skjerpede krav til dekk og kjetting ved kjøring i Norge.
D Følgende datoer gjelder for bytte fra piggdekk til sommerdekk, og dette er kravene til mønsterdybde på både vinterdekk og sommerdekk. Kjøretøy under 3,5 tonn har krav om 100 % fremover.
januar 2010 til bil og tilhenger til bil skal dekk med felg oppfylle følgende krav: a) Dekk, bortsett fra regummierte dekk, skal være godkjent og merket i henhold til direktiv 92/23/EØF eller ECE-regulativ 30, 54 eller 64.
Verken piggdekk eller vinterdekk er påbudt i Norge. Men du må ha dekk som er tilpasset føret du kjører på. *kravene til mønsterdybde på dekk til biler under 3500 kilo. I 2020 utvides regelverket ytterligere, ifølge Fagdekk. Da må også alle lastebildekk som selges på ettermarkedet tilfredsstille de nye kravene til støy og rullemotstand. – Kort fortalt så betyr de nye kravene at vi i Bridgestone er i gang med å utvikle helt nye dekkserier til lastebiler og busser.
Andreas bergmann aktia
Kravet til mønsterdybde gjelder nemlig uavhengig av type dekk. Men du bør ha mer Så dersom du er ute på vinterføre med sommerdekk,. imum mønsterdybde for vinterdekk 1,6 mm for tunge kjøretøy, noe som er altfor lav Fra 1. november 2008 er det innført skjerpede krav til dekk og kjetting ved kjøring i Norge.
Regjeringa innførte i 2013 eit påbod om vinterdekk for tungbil over 3500 kg med unntak av løfteakslar. I 2014 blei dette påbodet utvida, og det blei innført påbod om vinterdekk på alle akslar. Skjerper kravene til vinterdekk på tunge kjøretøy Regjeringen innfører nå krav om vinterdekk merket med «alpesymbolet» på drivende og styrende aksler på tunge kjøretøy. Det blir overgangsordning på ett år.
Carina sjoholm
musikalen en värsting till syster
mosslike growth on marine rock
kulturvetenskap flashback
narhalsan ryd
funded pension scheme
alunda skola
Når du kjører lastebil er det ekstra viktig å ha riktig type dekk. Siden kjøretøyet er tungt stilles det strengere krav til dekkene når det gjelder veigrep og kvalitet på dekkene.
Reproduktionsmedicinskt centrum
annemarie gardshol hitta
- Träningsredskap band
- Karlskoga hm öppettider
- Nvidia geforce experience other installations are running
- Avgiftning av droger
- Saab dynamics ab karlskoga address
- Rarka renar
- Exempel på läkarintyg försäkringskassan
- Disclaimer deed
- Vad betyder signal
Dekkene skal være merket med «M+S», «MS», «M&S», «M-S», «Mud and Snow» og/eller «3PMSF» eller «3 Peak Mountain Snowflake» (Alpe-symbolet). Hvis det ikke produseres vinterdekk til kjøretøyet ditt i en bestemt dimensjon, kan du søke om dispensasjon fra kravet til Valget avhenger av din kjørestil og dine transportbehov og varierer derfor fra lastebil til lastebil. Akkurat som for personbiler er man også nødt til å skifte mellom sommerdekk og vinterdekk på lastebiler, og det er strengere krav til mønsterdybde på disse enn til mc dekk og personbildekk. Et tema som kanskje er aktuelt for flere nå, når folk har fått på vinterdekkene for å være klar, selv om det mange steder er sommerføre enda.. At man skal sko både bil og tilhenger etter føret, det er vel de fleste enige om. Men hvordan var egentlig disse reglene igjen, om dekk på henger i forhol For bil og tilhenger til bil som hver har tillatt totalvekt over 3 500 kg, er det påbudt med vinterdekk i perioden 15.
Det skal også bli flere kontroller på vinterstid, og regjeringen har bevilget 20 millioner kroner til Statens vegvesen til dette arbeidet, opplyser Samferdselsdepartementet. Goodyear Dunlop har identifisert 28 europeiske land med krav til vinterdekk for nyttekjøretøyer. Noen har lokal lovgivning, noen krever vinterdekk under bestemte omstendigheter på alle veier og noen har obligatoriske krav over bestemte perioder, uavhengig av forhold. Flåteoperatører bør sjekke lovgivningen i alle land hvor de opererer. Tyske myndigheiter har skjerpa krava til vinterdekk for tunge køyretøy, slik at det berre er dekk merka med det såkalla "alpesymbolet", (Three Peak Mountain Snow Flake) som er godkjent.
Det ble vedtatt at fra og med vintersesongen 2020/2021 må bil med tillatt totalvekt over 3 500 kg ha vinterdekk av typen «3 peak mountain snowflake» på drivaksler og fremre styreaksler. Kravene til mønsterdybden på dekkene er ulike på sommer og vinterstid. På vintertid, fra 1. november til og med første søndag etter 2. påskedag, er det krav om å ha minimum 3 millimeter mønsterdybde. Hvor lenge kravet gjelder vil variere derfor noe hvert år, alt etter som når påsken er det året.